Der VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg lieferte einige Diesellokomotiven der Typen V18B und V22B auch an die nationale Volksarmee der DDR. Sie wurden dort in Depots und Lagern für den internen Rangierdienst eingesetzt. Nach der Auflösung der NVA im Jahr 1990 wurden einige davon noch für kurze Zeit von der Bundeswehr übernommen. Darunter war auch die Lok 53, die 1976 an das Ministerium für nationale Verteidigung geliefert wurde. Die Lok war in Neubrandenburg bis 1999 vorhanden und befindet sich heute bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn in Tübingen.
Fahrwerk aus Zinkdruckguss , Gehäuse aus Zinkdruckguss ,
3 poliger schräggenuteter Motor mit Schwungmasse ,
2 Achsen angetrieben , 8 polige Schnittstelle, Mindestradius 300 mm